华为乾崑智驾与 ADS 4.0:百万量级落地背后的技术越迁
在高阶智能驾驶赛道,规模化落地是检验技术成熟度的核心标准。2025 年 8 月,华为智能汽车解决方案部CEO 靳玉志通过微博平台及多场公开活动同步披露:华为乾崑智驾系统累计搭载车辆突破 100 万辆,合作上市车型数量超 28 款,覆盖轿车、SUV、MPV、硬派
在高阶智能驾驶赛道,规模化落地是检验技术成熟度的核心标准。2025 年 8 月,华为智能汽车解决方案部CEO 靳玉志通过微博平台及多场公开活动同步披露:华为乾崑智驾系统累计搭载车辆突破 100 万辆,合作上市车型数量超 28 款,覆盖轿车、SUV、MPV、硬派
刚刚过去的这个9月是个大“金九”,不管是新势力,还是传统大厂,都有出现创历史新高的销量成绩。比如吉利汽车,9月总销量27.31万辆,在这么高的基础上还能涨35%,今年前9个月,吉利汽车累计销量217万辆,涨幅接近一半,为46%,这一数据也相当于自家2024年全
在新能源中型SUV市场里,阿维塔07和特斯拉Model Y都是备受瞩目的热门车型,它们各自拥有独特的优势,吸引了众多消费者的关注。阿维塔07凭借长安、华为和宁德时代的背书,以技术成熟和智能化为亮点,而特斯拉Model Y则以"极简主义"受到了不少年轻群体的喜爱
在智能电动SUV市场竞争白热化的当下,关于"华为SUV驾控标杆"的讨论从未停歇。而当我深度体验岚图FREE+后,对这一议题有了清晰答案——这款全系标配华为乾崑ADS 4.0与鸿蒙座舱的车型,以驾驶、底盘、政策的三重硬实力,重新定义了华系SUV的价值基准。从城市
近年来中国汽车工业加速发展,中国车企的高端化进程不断提速,20万-30万元级SUV市场成为了车企必争的战略高地。今年7月12日岚图FREE+正式上市,凭借满配舒适体验、百万魔毯底盘和华为智能化解决方案,岚图FREE+深受用户喜爱,一举改变了20万-30万元级S
现在科技那叫一个发展得飞快,汽车行业也跟着大变样啦!以前大家开车就是自己全权掌控,现在可不一样,智能辅助驾驶技术成了各大车企抢破头要搞好的东西。一开始,智能辅助驾驶也就只能帮着干点简单的活儿,像定速巡航啥的。可现在呢,高级智能辅助驾驶系统都能在部分场景下自己开
这些功能享界S9增程版有没有?阿维塔12增程版是不是得“眼红”?就像手机里的华为Mate系列,岚图这次把华为的核心技术都用上了,辅助驾驶比很多车都“贴心”——比如高速上遇到施工,它能自己绕路,不用司机手动变道;停车场跨楼层,它能自己找车位停进去,比很多车的“自
岚图追光L作为品牌旗舰轿车,以“天地鲲鹏”设计语言重构东方美学与现代科技的边界。其5125mm车长与3010mm轴距,精准卡位C/D级豪华轿车黄金区间,配合800V智能超混系统与华为乾崑ADS 4.0智驾,以30-40万预售价实现“半价尊界S800”的越级体验
今年被很多媒体称为“智驾元年”,不仅是智驾方案越发成熟、使用体验好,更重要的是,智驾真正开始形成体系,哪怕是一些相对低价的车型,也能拥有适配的智驾功能,哪怕是一些“平民版”或“阉割版”,总之智驾在2025年可以说已经逐渐变成了新能源车的标准配置。
如今中大型SUV是真的多,而最终能拿出不错市场表现的却不多。自7月上市以来,岚图FREE+经历了第一个完整销售月——8月份,月交付量达到5239辆,在售价20-30万的中大型SUV细分市场,排到了第三位,可以说成绩不错。
日前,岚图汽车官方宣布,旗下的岚图追光L开启预订,实车预计会在本月底陆续到店,具体上市时间应该是在四季度。新车最大的特色是配备了载华为乾崑ADS 4辅助驾驶以及鸿蒙座舱5.1,而且搭载了岚海智能超混系统。
在2025年中汽中心“中国十佳底盘”评选中,享界S9T凭借全新华为途灵平台脱颖而出,成为30万级唯一获此殊荣的旅行车。而这一荣誉的背后,是鸿蒙智行“旗舰9系”对豪华出行体验的极致追求。自9月16日上市以来,享界S9T一周大定突破13000台,以30.98万元起
在中国高端汽车市场,问界M9已然成为一个独特的符号。24万辆的交付成绩、18个月稳坐50万以上市场销冠宝座,这些数字背后,是一个更为深刻的现实:每卖出10辆50万以上新能源车,就有7辆是问界M9。 这不仅是市场的选择,更是时代对“智能豪华”的重新定义。
自上市以来,问界M9累计交付突破24万辆,18个月稳居50万元以上市场销量冠军,成为中国品牌冲击高端的标杆之作。且每卖出10辆50万以上的新能源车,就有7辆是问界M9,其以绝对优势领跑细分市场。更难能可贵的是,问界M9不仅销量登顶,口碑亦全面领先——连续8个月
在30万级SUV市场,“智能体验”与“驾控性能”常被视为难以兼顾的选择题,而岚图FREE+的到来彻底改写了这一局面。它不仅满配华为双智系统、搭载百万级规格底盘,更以诚意满满的购车政策,用真实场景中的强悍表现化解用户选车时候的纠结,它用实力印证,华为SUV的驾控
在2025年中汽中心“中国十佳底盘”评选中,享界S9T凭借全新华为途灵平台脱颖而出,成为30万级唯一获此殊荣的旅行车。而这一荣誉的背后,是鸿蒙智行“旗舰9系”对豪华出行体验的极致追求。自9月16日上市以来,享界S9T一周大定突破13000台,以30.98万元起
享界S9T上市一周大定破13000台,不仅验证了市场对豪华旅行车的需求,更彰显了“旗舰9系”的强大号召力。作为鸿蒙智行首款旅行车,它精准切入家庭用户痛点,以“旗舰平权”理念,将原本属于高端车型的技术下放至30万级市场,重新定义了“真香”标准。
享界S9T上市首周大定突破13000台,这一成绩不仅刷新了市场对豪华旅行车的认知,更彰显了其作为鸿蒙智行“旗舰9系”核心成员的强大产品力。其30.98万元起、36.98万元封顶的定价策略,精准切入30万级豪华市场,成功吸引了大量BBA增换购用户。据调研显示,首
“这车简直是我的‘通勤救星’!”刚提岚图FREE+ 2025款四驱乾崑版一个月,每天在早高峰车流中穿梭的好友,对这款车的辅助驾驶功能向我赞不绝口,看他颇有点沾沾自喜。2025年7月上市的岚图FREE+系列,以21.99万 - 27.99万的价格区间,带来了后驱
作为一位同时需要兼顾家庭与事业的35岁职场人,我对一辆车的期待早已超越“代步工具”的范畴,而岚图FREE+用一场场真实场景的考验,重新定义了我心中的“华系SUV实力担当”。岚图FREE 2025款车型,定位中大型SUV,有后驱、四驱等不同驱动形式。动力上采用增